En cours : Réfection du moteur Boxer 16V USINE de l’Alfa 145 CUP Usine N°21 de 1995 – 1997
Le nouveau chantier qui rentre en ce mois de septembre concerne la réfection du moteur Alfa Romeo Boxer USINE 1.7l 16V de l’Alfa 145 CUP Usine qui a couru dans le championnat de France des circuits. Entre 1995 et 1997, Alfa Romeo engage ainsi dans ce championnat 2 voitures officielles taguée #21 et #22. […]
En cours : Réfection d’un V6 2.5l 12V pour une Alfetta GTV6 de 1983
Ce travail concerne la réfection d’un V6 2.5l 12V destiné à une Alfetta GTV6 de 1983 que j’ai acheté début 2026. Pour cette voiture, j’ai prélevé de mon stock un V6 2.5l de dernière génération. En effet, le moteur d’origine ayant été arrêté en janvier 1989 pour grosse fuite d’huile, j’ai préféré repartir sur un […]
Superbe Alfetta GTV6 de 1987 intégralement restaurée et upgradée
ACTUELLEMENT EN VENTE ! Bonjour, Un de mes clients vend son Alfetta GTV6 de 1987. L’un des tous derniers tombés des chaînes de production. On reconnait notamment ce modèle au fait que le V6 2.5l arbore des caches culasse de V6 3.0l dont la production a commencé courant 1985 pour l’Alfa 75. […]
En cours : Réfection d’un V6 2.5l 12V pour une Alfetta GTV6 de 1987
Un Mécano d’une concession Alfa Romeo s’est pris pour un motoriste de la SODEMO ! Alors, il y a des moments où la moutarde me monte au nez lorsque je reçois et j’ouvre les moteurs V6 que mes clients me confient pour une réfection. C’est le cas pour le moteur de Patrick, qui me […]
ALFA ROMEO 33 TROFEO 907A3B 88 CH – 1994
Vendue ! Vends une Alfa Romeo 33 TROFEO du 08/02/1994. Code 907A3B Version à moteur 1.4L INJECTION 88 CH ayant à date environ 71000 km au compteur. Cette voiture était stockée dans une grange dans la campagne proche de Roanne. La voiture a fait l’objet d’une remise en route en août 2024 (facture). Couleur […]
Moteur V6 2.5l 12V de GTV6 de 1987 avec AAC Colombo & Bariani
Un moteur à bout de souffle ! Cette réalisation témoigne assez bien de l’état de beaucoup de V6 2.5l de GTV6 qui ont aujourd’hui 40 ans et plus pour les premiers ! En effet, le temps passe et les forts kilométrages effectués par les premiers propriétaires ont ensuite laissé place […]
En cours : Réfection d’un 4 cylindres de 2.0l pour Alfetta GTV
Chantier réalisé en 2026 avec le cahier des charges suivant : Réfection d’un moteur d’origine ayant 46000 km mais immobilisé durant de nombreuses années.
En cours : Préparation d’un V6 3.0l 12V Hautes Performances pour Alfetta GTV6
Projet initié avec le cahier des charges suivant : Régime de puissance calé entre 7000 et 7500 RPM. Pistons Haute Compression. AAC Colombo & Bariani Race 300°. Culasses grattées Injection L-Jetronic pour la phase de rodage puis programmable. Collecteurs d’échappement compétition.
2CV Charleston Jaune HELIOS AC 336 / Noir AC 200 de 1982 et intégralement restaurée
Vendue ! Bonjour, Particulier, se sépare pour des raisons de santé, de sa CITROEN 2CV CHARLESTON du 03/03/1982, Jaune HELIOS AC 336 / Noir AC 200 (la plus rare). Véhicule authentique, numéro de série : VF7 AZKA0079KA6993. Cette 2CH a bénéficié entre 2011, 2012 et 2013, d’une restauration intégrale (Moteur et mécanique inclus), […]
Préparation d’un Moteur V6 3.0l 12V pour une Alfetta GTV6 typée Rallye
Si vous voulez savoir comment je travaille ! DLR Performances Je profite de cette réalisation pour partager avec vous quelques « angles d’attaque » de mon travail. Un travail fait de calculs, de réflexions, mais également basé sur les échanges, l’expérimentation et l’expérience acquise au fil des années. Le tout ponctuée […]