Section 10 : Remontage de l’intérieur
Un travail long et fastidieux !
Section 9 : Remontage extérieur
Un maximum de pièces neuves !
Section 8 : La ligne d’échappement
Une ligne INOX un peu sonore
Section 7 : le choix des jantes et des pneumatiques
Des jantes françaises sinon rien… Eh bien non !
Section 6 : la préparation du châssis
Un châssis Stradale, typé Rallye.
Préparation d’un Moteur V6 3.0l 12V pour une Alfetta GTV6 typée Rallye
Si vous voulez savoir comment je travaille ! DLR Performances Je profite de cette réalisation pour partager avec vous quelques « angles d’attaque » de mon travail. Un travail fait de calculs, de réflexions, mais également basé sur les échanges, l’expérimentation et l’expérience acquise au fil des années. Le tout ponctuée […]
BONUS : Let’s talk about camshafts.
CAMSHAFT = AAC (Arbre à cames) in French !
Section 5 : La préparation du moteur
Le chapitre de l’histoire qui me plaît le plus !
Section 4 : La mise en peinture de la voiture
Rosso Corsa FERRARI code 322
Section 3 : Préparation pour la mise en peinture, toutes les étapes !
Un travail confié à l’équipe de la carrosserie Autopassion63.